国家历史文化名城永州历史悠久，是一本集舜文化、廉文化、理学文化、女书文化、瑶文化、柳文化、红色文化、书法文化、佛文化、戏曲文化于一体的“厚重历史书”，南宋著名诗人陆游就有“挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗”的激情感慨。但由于种种原因，永州旅游业的发展却不尽如人意。笔者认为，一个重要原因，就是永州旅游设施相对落后。打造国家历史文化名城这张名片，加速旅游业发展，要加强旅游硬件建设，为永州这本“厚重历史书”提供“硬支撑”。

　　一是营造一个圈子。即“湘南三角”新旅游圈。永州市地处衡阳、郴州三角圈，毗邻广东、广西，是“桂林旅游圈”以及“南岳旅游圈”的轴心。由于历史的原因，“桂林旅游圈”或“南岳旅游圈”最后两小时难以贯通。现二广高速、永贺高速、泉南高速、厦蓉高速以及湘桂铁路扩能改造、洛湛铁路二线建设与武广高铁的贯通运营，接通了国家铁路大动脉，永州旅游应利用高铁、高速等交通优势，顺势而为，主动对接，融入“桂林旅游圈”和“南岳旅游圈”，三个旅游圈相辅相成，形成“湘南三角”新旅游圈。

　　二是建立一个枢纽。即建立一个交通换乘枢纽。永州火车站规模较小，高铁、动车、其他客运列车集中在一个站进出。目前永州火车站和永州汽车北站，一个河东、一个河西，相距6公里左右，本地出行仍停留在依靠朋友接送的低端水平，外地旅客换乘极不方便。加之历史的原因，火车站排水系统较差，雨天积水严重，同时站前公交、的士拉客现象普遍，影响游客的第一印象。因此，应重新规划，扩建改造永州站，将高铁站、汽车客运站、的士站、公交站、旅游巴士站整合在一起，建立便捷的交通出行网，让旅客有一个舒适的候车环境，一出高铁站就可以选择自己想要的交通工具。

　　三是打造一批街区。永州街区既有中国历史文化街区——柳子街，也有以潇湘源头命名的新街——“源味街”。目前还需在“零陵古城”文化村进一步完善文化街、在零陵百万庄完善古玩街、在零陵人民路打造永州土特产品购物一条街。要采取政府引导，市场运作的方式，鼓励品牌企业参与、鼓励房主自主经营，规范市场行为。通过打造一批富有永州文化元素的特色街区，让游客来永州休闲漫步，品柳宗元“永州八记”、赏怀素“狂草”书法，喝“薄荷凉茶”，听“永州渔鼓”，购永州本地特色产品。

　　四是开通一批旅游专线。永州旅游景点存在多、小、散等特点，加之旅游发展各自为政的现象，核心景区与零散小景点串联规划滞后，道路狭窄通行困难，本地旅行社大多只做组团外出旅游，很少做地接业务。永州旅游要有新的发展，应以“零陵古城”为核心，加快建设旅游客运中心，支持旅游企业购置专用旅游大巴、中巴、小型车辆，满足不同群体的需求。要合理规划，统一布局，开通一批旅游专线，每天固定发往各个景点，方便游客出行。

　　（作者单位：永州市零陵区财政局）