红网时刻通讯员王成均 杨次洪 张家界报道

11月17日，家住湖南桑植县走马坪白族乡滚水峪村的陪读婆婆邓雪云，一扫孙女陈瑾过去上学难的闹心，迎来了一家人上学易的开心、放心、舒心，这一切得益于桑植县走马坪小学9月8日开通的农村助学公交。

走马坪小学没有开通农村助学公交时，邓雪云每天最闹心的一件事，就是孙女陈瑾上学回家由60多岁的丈夫陈华庭开农村三轮摩托接送，长达五公里的农村上坡下岭、弯弯拐拐的路让她悬着一颗心，丈夫接送孙女的过程，也是邓雪云揪心的过程，车上坐着两个至亲的人，一旦出事，她会终生难安。好多次，邓雪云和在长沙务工的女儿陈金春都动了进城租房送孩子读书的打算，又考虑家庭的实际情况，一直下不了最后决心。

邓雪云的闹心，让新上任六个月的走马坪小学校长钟美玲解决了。二月底，担任桑植思源学校副校长的钟美玲调任走马坪小学担任校长，在对走马坪小学所辖6个村的孩子上学情况的走访中，她发现上学难是走马坪小学在校学生逐年减少的根本原因。走马坪小学所辖的6个村78个组1754户8000多人，适龄学生有500多人，可在走马坪小学就读的只有243人，本可就近读书的258名学生分别到空壳树、瑞塔铺、汨湖、人潮溪、县城、市里和父母打工所在地的学校读书去了。她了解到分散到其他学校读书的家庭要么安排一名大人陪读，要么就读私立学校，教育成本占家庭收入开支的三分之二，极大地加重了家庭的经济压力。

钟美玲看在眼里，急在心里，谋在行里。她召开校委会，征求学校就读学生越来越少这一问题的解决办法，大家集思广益，最后一致认为开通农村助学公交是最好的解决办法。

开通农村助学公交的现实问题是孩子们的交通费由谁买单的问题。钟美玲与走马坪农村客运班车车队进行沟通，小学三年级到六年级的123名学生是寄宿生，每周一早上接、周五下午送；幼儿班和一、二年级的120学生是走读生，每天早上接、下午送。客运班车车队安排一辆车接送学生，学校根据学生的远近，按3元/人次或2元/人次收费，学校平均每天只收到174元，而每天支付车队的费用却是450元，那么一天就有266元的差额，一个月就有5852元的差额，一年9个月就有52668元的差额，这笔差额由学校填补。

钟美玲向县教育局、乡政府汇报走马坪小学孩子上学难的困境，提出了开通农村助学公交的思路，县教育局、乡政府肯定了钟美玲的思路，也道出开通农村助学公交的瓶颈是没有政策可循，尤其是学校牵头开通农村助学公交，万一出了问题，压力全在学校。

是按照过去的惯例把上学难的包袱丢给社会和家庭，还是主动作为打通教育服务“最后一公里”，身为共产党员和农村小学校长的钟美玲决定把压力扛起来，她相信只要把工作做到位，一定会把安全问题压到最低。天合村下钟家组有三名同学分别就读于三年级、五年级、六年级，因线长路远，公交车无法满足条件，学校安排驾龄长、车技高的老师每周一早上和周五下午开私家车接送。该村家长以往接送孩子租车需60元/次，一个来回就要120元，现在学校按5元/人次收取三个孩子的费用，而实际仅油费就需30元/趟。

本着对乡村教育的责任和乡村振兴的担当，桑植县走马坪小学“农村助学公交”开通起来了。每天早上，学校家长只要把孩子送到公路上，农村助学公交按照六条线路来到各个村把学生接到学校，放学后，又把学生送到各个村。考虑到山路崎岖，学生年龄尚小，为确保每一个学生上下学的安全，学校每天派两位老师跟车接送学生。

自9月8日以来，长期困扰桑植县走马坪8000多名父老乡亲的孩子上学难问题得到了解决。据不完全统计，自从“农村助学公交”开通后，有127名陪读家长得到“劳力解放”，外出做事，每月增加收入3000元以上。钟美玲算透了这笔账，她觉得学校通过乡村教育振兴助力，实现了三赢目的：农村客运资源盘活了，农村客运真正发挥了客运作用；乡村劳动力资源盘活了，127名青壮劳力从陪读中解脱出来，务工赚钱，搞活了经济；学校服务社会为党分忧的乡村文明得到发扬，学校不再是一个游离于社会的主体，而是学校、社会、家庭、政府的亲情桥梁，一切为了孩子，一切为了社会和谐，成为乡村教育新的办学方向。